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「消失35年的飞机是真的吗」调查914航班的真相,据报道,该航班在仅仅一次访问中失踪35年后才降落

泛美航空公司空也是在電影《鬼神冲突》空中被弗蘭克·阿巴内二世欺骗的公司,弗蘭克·阿巴內二世是莱昂纳多扮演的一个儿童骗子。

(神秘的地球)據今日新闻网报道:經过核实,“914航班”完全是虚構的。超过50名乘客35年没有在每小时/[/k0/飞行,并且永遠保持年輕。然而,對於“只是访問”的存在,來自不同国家的科學家必須继續努力。

“穿越時间空”一直是一个電影热門主題和科幻元素,许多好萊坞大片都忍不住添加了这一元素。然而,隻有電影才能“穿越時空空”是真的吗?在互联网上,一个奇怪的事件被网民转載。一架失踪近35年的飛機安全降落在南美洲委内瑞拉加拉加斯机場的跑道上。真的有所謂的“只是拜访”吗?

让我们先看看引发激烈讨論的“914航班事件”。

1990年9月9日,在南美洲委內瑞拉卡拉加机场的控制塔上,人們突然發現一架已经过時多年的道格拉斯客機飞往机場。但是奇怪的是,機场的雷達根本探测不到飞機。塔台工作人员問道,“这是委內瑞拉。你是哪裏人?”飛行员喊道,“哦,我的上帝!我們是泛美航空公司从紐約到佛罗裏達州的914 空航班。误差超过2000公裏,我们是怎么到这裏的?”飞機著陸後,飛行員向機場工作人員出示了飛行日志。日志記录飞机於1955年7月2日起飞,但35年后着陸。機场工作人員难以置信地說:“这是不可能的。你在編故事!ゥ?

经过調查,914航班確实于1955年7月2日从纽約起飛,在飞往佛罗裏達的途中失蹤。然而,它找不到機身和乘客。结果,船上所有50多名乘客都支付了死亡保险。然而,失蹤35年後,飛机及其乘客奇跡般地出現了。令每個人惊讶的是,這群乘客一点也没有變老。美国警方和科學家還特別檢查了这些乘客的身份證和屍体,以確认这不是鬧劇,而是事实。914航班出人意料地飛進了“只是参观”,並於1990年抵達。

然而,盡管這个故事如此生动,研究人员仍然坚信,914航班實際上并不意外地飞进“只是参观”或飞进空达35年之久,因此他們立即展开了調查。然而,有趣的是,国外網站上關於南美“914航班事件”的信息非常少,但在中国网站上却广泛流傳。因此,研究人員决定從关键词“泛美/[/k0/”開始。

泛美空簡介。泛美空成立于1927年,在1991年宣布破產之前,是美國主要航空公司空之一,导致美国航空公司空行业发生了許多重大变化。此外,泛美空也是航空公司空的公司,在電影《鬼战》中被萊昂納多扮演的儿童骗子弗兰克·阿巴尼特二世(Frank Abanet II)骗走

為了回到正題,我首先查看了泛美航空公司空运營期間空困难事件的記錄,并試圖找到“914航班事件”中提到的1955年7月2日空困难事件。然而,經过半天的搜索,没有一致的记錄。同年3月26日,仅發生了一起空困難事件,但死亡人数為4人,飛机為波音377。顯然,“914航班事件”中50多名乘客的人數与道格拉斯的飛機不符。

结果,坚持不懈的研究人員轉向尋找世界空困難事件的記錄。根据B3A網站提供的信息,1955年7月2日空仍然没有硬記录;如果搜索范圍擴大,同年7月确实发生了三起空事件,但地点是美国的芝加哥、墨西哥和保加利亞。此外,空事件分別是由軍用导弹擊落和客机坠毁造成的。甚至死亡人數也有詳细記錄,而不是“飞往佛罗裏達途中失踪”或“飛往914航班事件”中描述的“石空隧道”。

沒關系,1955年的數據找不到914航班的空記錄。相反,研究人員寻找1990年左右的报告,看看是否有關於這架失踪了35年的飞机的报告,但仍然没有任何信息。然而,如果“914航班事件”真的發生,它肯定會是世界上最熱門的話题。因此,甚至連一份報告都沒有,顯然有問題。

此外,研究人员还发現了一个关键證據。根据記录,泛美空直到1979年美國取消空運輸管制法案后才经营国內航线。然而,最初的信中说914航班在1955年7月2日飞往佛罗裏達的途中失蹤。研究人員得出结論,隻有兩種可能性,要么是原來的信被虚張声勢,要么是泛美空早在1955年就有了一个假版本,並一直飛到“什葉派空隧道”,直到35年後。你认為结论是

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