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「重庆导航」重庆,一个禁用导航的城市

重慶,一个禁用导航的城市

「重庆导航」重庆,一个禁用导航的城市

當信号稳定時,大多数導航誤差是由不準确的地圖本身造成的。

唐俊TJ

記者|唐俊

山城重庆因其独特的地形比其他城市更具立體感。在这裏,导航問题的概率似乎高於其他地方,關於重慶导航軟件“故障”的投訴經常出现在社交媒體上。

由于航行失误,朝阳门碼頭附近出現了一個标志。告示牌上写着,“哥德的导航错了。如果你不相信,你肯定會回去,”有人写道,“百度也錯了。”攝影师说,“路邊的阿姨抱怨了很久,聲音每天都沙啞,所以她印了这个牌子。”

告示牌详細描述了如何通過文字和图片到达朝天門码头,並在文章末尾寫道:“城管,清洁,請不要撕,如果你撕了它,請明天站在這裏指路。”

一些行人还说,300米的距离节省了近40分钟,最後被错误地指向了長江的中部。

也有人导航到地铁站,在到達导航位置后发现地铁站就在他们頭顶上。

2017年5月底,黄菊灣立交桥建成,有5层落差,8个方向,20个坡道,重庆绰号“8D城”。当时,很多網民關注立交桥的導航,高德地图也發出了特殊的声音,稱这段道路的地图已經領先,将给予重慶特殊待遇,以加强收藏力度。

邢女士于6月12日至13日访問重庆,她因航行而被迫哭泣。邢女士害怕黑暗,在12日晚跟随导航穿过许多黑暗的小巷,最終进入死胡同,無法四处走动。“很明顯,我已经非常努力地跟随導航,但是我就是出不来。我無數次走錯了路,忍不住哭了起来。”邢女士說。

邢女士告訴《接口新聞》,她选擇在航行时步行,但她多次被帶到只有机動车輛才能进入的隧道。13日晚,邢女士跟随导航回到滨江一号附近的酒店,注視著她前方的目的地。然而,她在高架人行道上找不到路,想報警求助。最後,她跟着一个騎自行車的人走上高架路。

四维地图新地圖的相關技术人员告訴界面新聞,重慶地形複雜,高差波動,道路在空之間交替,定位漂移的概率較高,因此可能造成導航误差。如果地圖数据正确,道路靠得太近,不准确的全球定位系统定位可能會導致起始位置移動到另一條道路。

技术人員表示,地圖公司數據的不及时更新也会导致導航错误。在信号稳定的情况下,大多數导航误差是由不準確的地圖本身造成的。

"重慶的導航有時不準確,但在大多數情况下没有问題."一位重庆本地人告訴了接口新聞。

复杂的路況也在一定程度上影响了重慶的交通畅通。百度地圖和百度地圖于4月發布了2019年第一季度的城市交通報告。在百度和百度的報道中,重庆成為最拥擠的城市,這也是重慶第一次成為被封鎖城市的榜首。

(本文来自界麵)

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