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「北京机场快轨」记者只需19分钟就能体验大兴机场快速通道的试运行。

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原标題:大兴机場快速軌道駕驶員記者體驗仅19分钟

「北京机场快轨」记者只需19分钟就能体验大兴机场快速通道的试运行。

原始标題:

央視新聞:经过四年多的建设,中國最大的综合立體交通樞纽北京大興國際机场即将開始飞行。作为机场的配套交通項目,地鐵大興机场線也将同时開通。记者於9月4日從位于北京以南三環路的草橋站乘地铁到大興机場進行了现场体驗。

记者在北京玉泉迎泽附近的大兴機場线草桥站看到,大兴机场线入口已经建成。作為大兴机场一期工程最北端的地下车站,在建地鐵19号线草桥站和草桥站未来將实現平行站台换乘,換乘距離目前運营的10号線約45米和270米。

目前,地铁大兴機場線已經正式進入試運行阶段。將来,如果乘客想飞往大興機場,他們也可以直接在草橋等車站办理登机手續。

北京市交通委员会轨道運行管理办公室副主任刘常遠:乘客可以在漕桥站办理行李托運。行李將通过我们的行李车與乘客同時到达大兴國際机場。

記者:我现在在從草橋到北京大興国際機场的地铁線上。地铁沿线已建成三个車站,包括草桥站、大兴新城站和大兴機场站。地铁最高時速可達160公裏,所以從草橋到新机場僅需19分鍾。從車厢内部我们可以看出,客車分为普通车厢和商務車厢。同時,車廂内部還配备了发光二极管隐藏光源和通用串行总線充电端口等人性化設置。

乘坐地鐵到達大興機场后,根据指示标志,隻需一个楼梯即可到达位于航站楼B1层的综合換乘中心,乘客可以方便地在空鐵路、空铁路、高铁城际和地鐵之间換乘。

大兴国際機場公共區域管理部交通服務總監牛全伟:地铁線路间隔开始時為8.5分钟,未来將減少到4.5分钟。還計划开通六條城市公共汽车和四條省級公共汽車線路。

大兴国际機場運營管理部业务經理錢媛媛:您還可以看到,我们航站樓和飞行区的所有设備设施和資源都已經部署完畢,因此大兴机場将具备9月15日正式开放的條件。

大兴機场航站樓下未来將有16条轨道,其中京雄城际鐵路北京段将率先通車。乘客可以在20分鍾內乘坐從北京西站到大兴機场的高速列车。此外,大興机場未來还將推出一张空铁路联票,届时乘客只需一張票就能乘坐高铁登機。

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